谁在接手ST众泰股票

2021年3月15日20:02:02谁在接手ST众泰股票已关闭评论 20,429

谁来接手ST众泰股票?肯定有国资一席位,这个毋庸置疑。

几个可能性选手,特斯拉可能性为0,上海市政府那么支持他,干嘛还跑浙江来收购一个汽车厂?马斯克说要收购车厂这种话可信可不信,这个资本家用发推特来操控市场已经不是一两次了。

然后待选选手有 1 。几大着车新势力,威马哪吒小鹏等 ,

2.宝能,恒大这些跨界资本,

3.互联网巨头 华为 百度 阿里,小米 字节等等,

4,传统车厂吉利丰田福特宝马等

然后可以用排除法排除几个可能

首先,把那些倾向于轻资产运营的公司去掉,几大造车新势力,这个我上次就提到过,现在给他们30万的产能,他们投资人都要吓死了,根本玩不转,等着倒闭把。可以参考特斯拉,成立于2003年,第一辆量产车2008年量产,下图是特斯拉年销量图。造车新势力里最大的蔚来有合肥国资投资,江淮是他最好的代工厂,江淮可能成为被吸血的对象。合肥的汽车产业链也很好,5年内没有必要向外扩张。

把互联网巨头也都去掉,他们同样喜欢轻资产运营,根本不会接手汽车厂。他们更希望和所有车厂合作,提供软硬件支持,获取行车数据和互联网接入口,而不是他们自己生产汽车。这些互联网公司最终都想通过卖AI行车软件或者硬件(华为)赚钱。唯一例外的是小米,雷军尝到了风口的甜头,他有可能下场自己造车,但是从公司成立到品牌获得市场至少需要5年,可以参考特斯拉的过去数据,他现在接手众泰,也一样睡不着觉。他应该会慢慢培育市场,像蔚来汽车一样,先找人代工。

宝能,恒大这些跨界资本。恒大已经有自己的汽车生产基地了,宝能去接触临沂和长沙的汽车厂,很可能也要打造自己的汽车制造厂。对于这些资本,吃下整个众泰有点食之无味,他们可是老谋深算的人,只要拿到一个厂子就够前期发展了,先探路一下汽车行业,培养自己的班底人才。铁牛破产正好给了他们一个机会,不需要吃下整个铁牛,只需要刮下一块肉就好。

以上三条都基本排除了,那么接手众泰的,最大最大可能就是传统汽车制造厂。我觉得这几家最有可能,吉利,丰田,福特,宝马。

丰田有可能,是因为丰田喜欢到处开设工厂,中国有一汽丰田广汽丰田,一个占华北平原,一个占领珠江三角,中国经济最发达的长江三角洲没有工厂,不开一个不像话。长三角有上汽这个巨无霸,丰田如果和浙江政府合资,再聚合一些浙商力量,或许能站稳脚跟。

福特有可能,是因为和众泰有过合作,但是中途夭折了。福特肯定是想扩张的,作生不如作熟,现在能被福特看的上眼的车厂,就只有众泰了。

我猜的宝马可能最大,因为BBA里,只有宝马在中国厂子没建立起来。奔驰中国和大众的车被网上喷的体无完肤,各种弊病减配智商税,但是这两家活的贼滋润。而华晨宝马,网上都没什么负面新闻,竟然黄了。。。。宝马内心一定一千万个。。。我相信宝马应该想把这个小号废了再练一个号。中国是未来几十年里,世界上最大的汽车市场,如果宝马的中国战略失误,BBA第一个除名的就是宝马。宝马的高层肯定看得到这个机遇和挑战,在中国再开一个号,从新开始。

最后说吉利。浙江政府是有雄心壮志的,浙江人作生意是非常牛的,浙江的私有企业是很厉害的。但是汽车方面,浙江真的不行,还不如安徽合肥。拿的出手汽车品牌就两个,一个吉利 ,一个众泰,众泰还要重整。这次国资牵头重整,可能要下大力气重新搞过。我猜想有没有可能成立一个浙江汽车集团公司,有国资控股,吉利,还有一些资本参股,再成立一个控股子公司浙汽控股股份有限公司,通过和吉利换股的方式,实现众泰的重整,重整成本非常低。最后浙汽控股股份有限公司和宝马合资,成立浙汽宝马,成为众泰的兄弟公司。

 

  • 特别声明:本文金股网整理发布,仅供参考,不作为投资建议。股市有风险,炒股需谨慎!
  • 本文链接:https://www.lundunj.com/4288.html