4月30日，庞女士收到通知，称由于航空公司调整，她此前购买的公务舱被调整为经济舱。“平台的客服说可以改签航班，或者是落地后联系平台退差价”。庞女士说，当时没有更好的航班可以改签，于是她选择了退舱位差价方案。5月5日飞机落地后，平台的机票售后人员联系她，称由于她乘坐的航班舱位发生了调整，按照航空公司规定，可退金额大概264元/位。

庞女士称，“五一”假期她和朋友们一起带着孩子前往宁夏中卫旅游，并于3月28日在机票预订平台订购5月5日从中卫飞回成都的机票。“当时刚好是华夏航空公务舱打折优惠期，我就订了两张公务舱的机票，一大一小票价都是1440元，再加上平台的尊享保障服务，一共是3047元。”

yy三部曲之传媒帝国庞女士对此不满，她称，她朋友在同一航班，买的成人票价是1220元，儿童票价格是580元，和她买的公务舱儿童票相差860元。她认为，航司调整航班导致降舱，却要让她承受高出同航班其他乘客的票价，不合理。

针对上述情况，5月22日，澎湃新闻记者联系了华夏航空，客服人员表示，降舱往往是由于航班的机型改变而做出的调整，按照航司规定，公务舱降为普通经济舱，赔付差价确实是原票价（去除燃油附加费和机建费）的20%，不论是在折扣价下购买，还是全价购买。

“我们和朋友坐的是同一个航班，他们买的是经济舱，成人票价是1220元，儿童票价是580元，光儿童票的差价就有860元。”庞女士称，她向平台客服询问了差价的计算方式，被告知差价是按照票面的20%金额退还，具体计算以航司的通知为准。

对于为何不能按照购票时实际经济舱与公务舱的差价退款，该客服人员称，由于不同时期机票价格变动幅度较大，很难对比两个舱位的实际机票价格，只能按照原票价的比例退款。

对于此事，华夏航空公司的工作人员表示，按照航司规定，公务舱降为普通经济舱，赔付差价确实是原票价（去除燃油附加费和机建费）的20%，“不同时期机票价格变动幅度较大，很难对比两个舱位的实际机票价格，只能按照原票价的比例退款。”

“是航司调整导致我们的舱位被调整，我们自己并没有过错，为什么要我们来承担损失？”庞女士称，她多次和平台反映，但被告知264元/位是航司给出的最终方案，如果不满意需要用户和航司联系。

庞女士称，她联系了华夏航空公司，在她的强烈要求下，航空公司表示申请特批，将儿童票860元的差价退还给她。虽然退回了儿童票的差价，但庞女士依然对航司的差价计算方式感到疑惑。她认为，经济舱与公务舱差价往往不止票价的20%，如果涉及退差价，应该以购票时经济舱和公务舱的实际差价为准，20%的计算方式不合理。