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“现在回想，这个军事行动是发生在20世纪30年代，红军不仅要在山上行军，还要面临渡长江的困境。不像现代军队可以行进在修好的公路上，可以穿过隧道。”柯立思告诉记者，当福尔克发出邀请一同骑行长征路时，自己也刚刚完成一本历时5年的小说，便马上同意。

不过让柯立思有些担心的是，自己已67岁，路上还要经过高海拔地区。“我想我一定是疯了，不知道身体能否撑住。我们最高骑上了4114米的海拔，出现了高原反应，吃了药还是撑下来了。”

路途中，柯立思与福尔克遇到了很多友善的人。“有开车的旅行者送水和水果，也有卖烤肉的老板知道我们在骑行长征路后，送给我们一大盘(小)龙虾。”福尔克笑称，有一次在面馆吃早餐，老板给我们拍了视频说做广告，早餐就不收钱了。

日产无人区一线二线三线小_从江西瑞金出发沿长征路骑行，德国作家柯立思(Christian Y. Schmidt)与福尔克(Volker Häring)于15日顺利抵达延安市吴起县，历时138天。

今年55岁的福尔克不仅是旅行作家，还是一个“骑行迷”，每年都会来中国。20世纪90年代，福尔克就开始了在中国的骑行之旅，已游历中国绝大多数省份，至今骑行超过六万公里。

在福尔克的眼中，中国这三十年来变化非常大，城市和乡村发展得越来越好。“尤其是道路的变化，与我刚开始骑行的时候相比，可以说是翻天覆地。”福尔克称。

中新网记者18日在延安市志丹县见到了柯立思与福尔克，此时的他们正准备前往刘志丹烈士陵园与保安革命旧址参观。柯立思身穿黑色T恤，上面印有“长征”二字。福尔克指着略带泥泞的助力自行车告诉福尔克：“车胎外侧破了，必须尽快修理，电瓶也不行了。”

柯立思告诉记者，这些年中国变化很大，特别是脱贫及基础建设。“我们在贵州一个村子里的小商店遇见了一位村民，他问我们是从哪里来的，我们回答说德国。他想了想说，中国现在的发展已跟德国差距不大了，你们觉得呢？我们回答，确实是这样。”

长期生活在中国的柯立思15岁时第一次接触到长征，随后陆续做了相关阅读。让他备受震撼的是，红军能在两年的时间内走完这么多的路，且外部环境极为艰苦危险，其军事成就在世界范围内是非常出众的。

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