股友提问： 长城汽车股票怎么跌了那么多，短期是受到俄罗斯工厂的利空影响吗，还是一月销量不佳的影响？长逻辑有没有问题
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回复：近期会做一个这方面的调研，到时候写一下吧。我理解，主要还是现在讲不出来任何新东西的话，在存量博弈的时代，压力是比较大的。相对而言，比亚迪好一些，是因为还是高增长阶段，混动化本身未来几年增速也比电动化快，毕竟随着未来几年接近一半实现电动化后，剩下的市场很多都是混动的天下。大家在生活中，估计也发现了，一线城市电动化比例很高了，新车去年电动化占比在3成左右，但国内还有大量的不适合电动化的区域，随着混动车型产品力迎来拐点，产业趋势是明确向混动化倾斜的。
之前我大致拆解过长城的几波上涨，第一波就是传统汽车的新车周期，第二波就是智能化加速，第三波就是未来发展目标的确立和市场对公司整体的认可。长城还是好公司，大逻辑是“国产品牌份额崛起”，甚至不只是国内份额提升，还包括全球份额提升，这个数据上可以验证的，所以大逻辑还在的，但当前确实比亚迪好的比较明显吧。