韵达股份2019年快递业务量首次突破百亿级达 100.3亿件，同比增长43.59%，增速连续 4 年在 40% 以上;市场份额达 15.8%，排名行业第二，连续4年持续提升。下面进行韵达股份股票分析。
2020年疫情的发生，进一步提高了网购的渗透率，同时大幅受益的就有快递行业。
不过说起来，顺丰控股才是这次疫情受益最大的快递企业，其市场份额在 2020年一季度直接大幅提升到 13.7%，这也是顺丰今年股价飙涨的最重要原因之一。
相比之下，A股快递龙头公司韵达股份则相对萎靡，以及圆通速递、申通快递。
那么，韵达股份能够否极泰来吗?
我认为还是要从快递行业的整个格局来看。
目前，快递行业二三线公司确实已经实现了出清，2015-2017年关停的快递公司仅 3 家，2018年关停了 3 家，2019年则直接关停了 8 家!
2019年关停的二线快递包括：安能快递业务、如风达、全峰快递、国通快递、亚风快运、品骏快递、全一快递、远成物流。
但是行业的集中度还远远没有到达天花板，参考美国、日本，我国快递行业集中度提升空间依然非常大。
在这样的背景下，行业内的价格竞争依然十分激烈，龙头企业纷纷利用价格战扩大市场份额。
在持续追求市场份额形势下，2020Q1各大快递企业单票降幅在 20% 左右，为近年最大降幅。
韵达股份公告显示，2020年5月快递服务业务收入26.46亿元，同比下降4.10%;完成业务量12.99亿票，同比增长49.65%;快递服务单票收入2.04元，同比下降35.85%。
申通快递公告，5月份公司快递服务业务收入18.04亿元，同比下降0.42%;业务量8.52亿票，同比增长42.74%;单票收入2.12元，同比下降30.03%。
圆通速递公告，5月份公司快递产品收入 24.15亿，同比增长 11.56%;业务完成量 11.56 亿票，同比增长61.06%;快递产品单票收入 2.09元，同比-30.73%。
顺丰控股公告，5月营业收入(含供应链业务)119.94亿元，同比增长40.81%，业务件量达到6.36亿件，同比增长83.82%;供应链业务收入5.4亿元，同比增加28.27%;单票收入18.01元，同比下降 23%。
可以看到，快递行业的价格竞争现在是越发惨烈了。
中长期看，激烈的市场竞争将加速行业出清，而最终活下来的 3~5 龙头公司将会享受寡头地位，到时候就可以大口吃肉了。
那么，谁会是最有可能活下来的公司之一呢?
顺丰控股肯定会是笑到最后的公司之一，而另外的几家，中通、韵达、圆通等确定性就略微弱些。
再加上顺丰利用疫情的契机实现了份额的大幅提升，今年股价暴涨 78% 似乎说的过去。
但是三通一达和百世快递是不是就完全没有机会了呢?
我觉得也不是。
韵达股份作为成本控制能力最突出的快递公司，我个人认为其最终成为活下来的巨头之一，是概率比较大的。
不过，以中短期的业绩作为考量，目前包括韵达、中通等在内的公司，预计今年肯定会很难受，因为价格竞争对其业绩会带来极大的冲击。
而头部快递企业的厮杀什么时候结束，也难以预测。
我个人认为，如果最终看到三通一达系之间发生了并购重组，大概就是价格战尾声了。所以当下来说，韵达股份值得高度关注，建议纳入自选股，等待机会合适时，再重拳出击。
另外值得一提的是，依靠差异化竞争优势，近几年极兔速递、众邮快递实现了快速崛起。
这说明快递行业在增量竞争的背景下，在商业上有着很大的潜力，是非常值得我们关注的一个行业。