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而越是下沉，就越挑战服务速度和服务厚度。截至2023年底，途虎养车已拥有超1.15亿的注册用户，2023年累计交易用户数近2000万。

在政策扶持层面，途虎养车采用的是利润分成模式。有别于其他分成模式，这一模式的显著特点是，加盟商实现盈利后，途虎养车才会和加盟商分成。这无疑极大减轻了加盟商的经营压力。

途虎养车借助数字化手段，建立起透明化、标准化的商品和服务标准，重塑汽车后市场价值体系。每一件产品，从线上查询、下单到途虎养车工场店履约交付，每一个环节都有产品验证和产品追溯，整个链条公开透明可追责，解决用户担心购买假货的困扰。

途虎除了加速“大基建”，铺开仓储及配送体系，运营着39个区域配送中中心和267个前端配送中心，覆盖全国除港澳台之外所有省市自治区超过300个城市。还联手国际轮胎巨头，途虎还与双钱、双星等众多国产知名大牌供应商合作，充分满足一线城市和下沉市场的差异化、多样化需求。

根据途虎养车2023年业绩公告显示：途虎养车全年营收136亿，同比增长17.8%；盈利4.8亿，首次实现全年扭亏为盈。以2023年的全年收入规模和截至2023年底运营的汽车服务门店数量计算，途虎养车是中国最大的独立汽车服务平台。

在能力支撑层面，途虎养车为工场店提供多维度的能力支撑，如客户端的进店流量、标准化服务流程等；门店端的营销能力、员工培训、库存管理等；供应链端的商品销售“0库存”、直供模式带来的采购成本优势等。

自2016年1月第一家工场店开业后，途虎养车第一个500家工场店用了28个月，第二个500家用了11个月，第三个500家用了9个月……工场店增速不断加快，在一线城市(含新一线)平均门店数都超过100家，实现高密度覆盖。

而为了让用户养车更放心、更安心、更省心，途虎养车探索“部件+保障”模式，提供“轮胎金牌质保”等服务。不断升级售后保障服务，有利于用户“信任”的增加。汽车后市场链条很长，用户习惯了“换轮胎上途虎”后，基于信任，就会把消费面扩大，去购买维修、保养、清洁、美容等服务。

一是，截至2023年底途虎在二线及以下城市已经拥有3420家工场店，相比去年同期新增了881家。而且，2023年新增工场店中超过70%位于二线及以下城市，新增覆盖的县与县级市达221个。途虎养车的下沉策略卓有成效，下沉市场已然开启加速度。

手机看片日韩日本近日，途虎养车宣布，旗下途虎养车工场店突破6000家，规模位居全国第一，持续领跑汽后市场。值得关注的是，途虎养车在下沉市场发展迅猛，超五成工场店位于二线及以下城市。

二是，截至2023年3月31日，39.9%的加盟商开设了两家或以上的途虎养车工场店。加盟商开多店的比例，反映出加盟商对途虎养车的认可，也表明加盟工场店可观的投资回报率。而随着加盟工场店盈利能力持续增强，加盟商开多店的意愿不断增加，又将进一步夯实途虎养车全国第一的地位。

数据显示，2023年12月，超过90%的加盟工场店为盈利门店。真正挣到钱，让途虎养车加盟商的开店意愿高，也使得途虎养车工场店规模持续位居全国第一。

同时，每位用户的售后评价都被途虎养车所重视，收获差评的工场店或面临停单处罚。这种做法，途虎养车一方面可以加强对工场店的监管，提升工场店的服务能力；另一方面也可以获得更多用户的信息反馈，从而快速有效地进行运营策略调整，也有利于标准化的建立。

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