虹桥海外发展服务中心融合了“引进来”和“走出去”两项功能。虹桥国际中央商务区管委会公共服务处处长刘飞介绍,该中心不仅集成外籍人士综合服务和特色化企业服务等功能,还专门搭建了“走出去”一站式服务平台,以市场化运营为机制,为企业“走出去”提供线上线下全方位服务。
“最近我们就组织了7场企业与专业机构的互动活动,比如中东投资和发展论坛、国际职业资格政策的解答、餐饮行业‘走出去’活动等。”虹桥海外发展服务中心的运营方,上海外服集团副总监、海外发展部总经理罗湘军介绍,这些活动均是围绕中国企业“走出去”的高频关注点,涉及政策分析、市场分析、投资服务、人才管理等。(完)
走进位于东虹桥中心的嬴彻科技,写着“乔迁大吉”的横幅非常显眼。去年,嬴彻科技将其运营中心搬至虹桥,与此前入驻的研发中心一起,在大虹桥区域形成双中心布局,承担智能重卡运营管理及部分自动驾驶技术研发任务。
当然,在企业“走出去”需求快速增长的过程中,枢纽发展的服务能级也不能落下。今年1月底,虹桥海外发展服务中心开始对外运营。
不管是2021年公布的《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》,还是今年公布的《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》,两份方案中,“国际商务”都是一个高频词。东方枢纽建设虽然处在起步阶段,但枢纽发展对于国际商务合作以及企业全球化布局的助力,已可以在大虹桥区域中一探究竟。
绿巨人视频无限次数破解版-第231集中新网上海3月21日电 (浦帆)近日,“枢纽”成为上海的热词。上海东方枢纽国际商务合作区建设拉开序幕,叠加虹桥枢纽建设迎三周年。这两个枢纽,一个擘画了一幅推动“国际商务交流”的蓝图,另一个已初现“世界枢纽”的面貌。
王立鹏介绍,作为一家成长中的创新科技公司,嬴彻科技希望以大虹桥为依托,布局海外。目前,嬴彻正在积极拓展日本、中东及东南亚等海外市场,携手全球供应链伙伴,共同提速自动驾驶的规模化商业应用,预计2年内能实现海外落地。
为何选择大虹桥?嬴彻科技副总裁王立鹏将原因主要归为两点:一是公司业务聚焦干线物流,大虹桥是综合交通枢纽,也是物流枢纽,贴近嬴彻物流客户及智能驾驶应用场景;二是大虹桥具备优异的营商环境。
2022年2月,天合光能落户上海虹桥国际中央商务区,设立上海国际总部,定位“一总部四中心”,即天合光能国际总部、全球营运管理中心、全球智慧能源创新中心、碳中和新业务孵化与发展中心及全球投融资中心。
“东方枢纽与虹桥枢纽是上海国际贸易中心的东西两个扇面,都遵从‘交通枢纽+国际商务’的建设逻辑。”上海社科院研究员、南通大学长三角现代化研究院院长何建华表示,综合交通枢纽带来人流、物流,国际商务合作带来信息流、技术流、资金流,枢纽发展往往可以整合各类资源。
“我们始终坚持全球化战略。”天合光能执行董事、天合富家董事长高海纯表示,大虹桥作为“桥头堡”,就是企业全球化的“起跳板”,“这里不仅有上海‘五个中心’建设的优势,而且国际化水平高,是最适合天合光能向上一跃的地方。”
天合光能上海国际总部项目总监撒世一介绍,设立营运管理中心,是看中了大虹桥的区位优势,方便企业统筹管理全球业务;设立全球智慧能源创新中心、碳中和新业务孵化与发展中心,则与大虹桥的“大科创”名片以及上海的人才优势高度契合。据了解,天合光能的业务遍布全球170多个国家。
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